Quale è la situazione attuale in Italia circa le merci pericolose in ambiente marittimo? L’[I.M.D.G. Code ] ( International Maritime Dangerous Good/ Codice delle Merci Pericolose) dettaglia circa le classificazioni ed ovviamente le conseguenti precauzioni da utilizzarsi da parte di tutti gli Operatori in ambiente marittimo e portuale, in un contesto IMO quindi su scala […]
Il Decreto Ministeriale n.154 del 15.09.2009 richiede una attenta lettura da parte di tutti coloro i quali si occupano di sicurezza[Security] nel mondo dei trasporti, ma in special modo in ambiente marittimo e portuale [maritime security]. Il testo nel suo integrale prevede infatti una ben più ampia applicabilità estendendosi al mondo del trasporto ferroviario, metropolitano […]
Opera professionalmente nel settore degli esplodenti dal 1993 fornendo servizi, consulenze e contributi didattici nei settori della sicurezza, delle tecnologie e delle applicazioni sia civili che militari dei materiali energetici. Coautore dei volumi dal titolo “Esplosivi e Security” e “Calcoli di dinamica dell’esplosione”, è docente presso Nazioni Unite, Eurojust, Marina Militare Italiana, Polizia di Stato […]
La corretta esecuzione delle attività esercitatevi, per altro obbligatorie e giustamente monitorate dall’Autorità Marittima, costituiscono un importante momento di validazione del sistema, di testing della prontezza del personale, ed anche in questo caso (come nella redazione del piano di sicurezza) la presenza di una parte terza, il consulente contribuisce a ridurre al minimo il rischio […]
Si tratta di un percorso didattico articolato su cinque giornate di formazione in aula da 8 ore per gli Operatori (Guardie particolari giurate) per un totale di 40 ore cui si aggiunge un ulteriore giornata di formazione in aula di 8 ore per i Direttori Tecnici. Vengono trattati tutti gli argomenti previsti dal disciplinare Art. 6 […]
Si tratta di un percorso didattico di formazione in aula da 8 ore per il personale marittimo e di familiarizzazione alla security per il personale imbarcato. Vengono trattati tutti gli argomenti previsti dal Decreto Dirigenziale 1347. Totale ore del corso: 8 ore ( sebbene il Decreto preveda un monte ore limitato 5). Note: Si tratta di un corso in […]
Si tratta di un percorso didattico di formazione e addestramento in aula da 14 ore per il personale marittimo con compiti specifici di security. Vengono trattati tutti gli argomenti previsti dal Decreto Dirigenziale 1346. Totale ore del corso: 14 ore ( sebbene il decreto preveda un monte ore limitato 11). Note: Si tratta di un corso in cui la validazione dell’apprendimento avviene […]
Si tratta di un percorso didattico di formazione in aula da 20 ore per Ufficiali che necessitano di disporre dell’abilitazione da S.S.O. ( Ship Security Officer) Vengono trattati tutti gli argomenti previsti dal codice ISPS, scheda 6 del P.N.S.M. e Convenzione S.T.C.W. Totale ore del corso: 20 ore. Note: Si tratta di un corso in cui la validazione dell’apprendimento avviene […]
Si tratta di un percorso didattico di formazione in aula da 24 ore per coloro i quali desiderano conseguire l’abilitazione C.S.O.( Company Securit Officer) Vengono trattati tutti gli argomenti previsti dal codice ISPS, scheda 6 del P.N.S.M. e Convenzione S.T.C.W. Totale ore del corso: 24 ore. Note: Si tratta di un corso in cui la validazione dell’apprendimento avviene tramite di un […]
Si tratta di un percorso didattico di formazione in aula da 24 ore per coloro i quali desiderano conseguire l’abilitazione da P.F.S.O. ( Port Facility Security Officer) Vengono trattati tutti gli argomenti previsti dal codice ISPS, scheda 6 del P.N.S.M. e Convenzione S.T.C.W. Totale ore del corso: 24 ore. Note: Si tratta di un corso in cui la validazione dell’apprendimento […]
